Les moteurs « zéro pollution
» ?
DEUX sites officiels
de Guy Nègre: ici et
ici
...
Ca
ne date pas d'aujourd'hui !!!
· Site moteurnature.com
(2004)
· Source Clean-auto.com (décembre
2003): N-Gine, un moteur ne rejetant dans l'air que... de l'air!?
Un moteur ne rejetant dans l'air que de l'air: ce
rêve est réalisé avec le N-Gine, un moteur alimenté
à l'azote, qui a vu le jour à Passau, en Bavière.
Un prototype monté sur un bateau de tourisme
vient d'être présenté pour la première fois
au salon nautique de Monaco.
L'Allemand Heinrich Schmidt, un ancien professeur
d'université, s'est inspiré du principe du compresseur et
du marteau piqueur pour le développer. Mais au lieu d'air comprimé,
il utilise de l'azote refroidi à - 197 degrés Celsius. A
cette température, ce gaz, qui compose 80 % de l'air que nous respirons,
se liquéfie, et son volume se réduit de 800 fois. C'est l'énergie
dégagée par son retour à température ambiante
qui fait fonctionner le N-Gine.
Ce moteur n'a besoin ni de système d'allumage,
ni de refroidissement intégré, ni même de système
de lubrification. Afin de gagner en poids, de nombreuses pièces
sont réalisées en plastique ou en Teflon et les pistons sont
en céramique.
Pour un véhicule équipé d'un
tel moteur, le coût du kilomètre serait trois fois inférieur
à celui d'un moteur à essence. En revanche, il consommerait
quatre fois plus de carburant et aurait besoin d'un réservoir cinq
fois plus volumineux. Si bien que son utilisation ne peut, actuellement,
être envisagée que pour propulser des bateaux, des poids lourds
ou des engins de travaux publics. Plus d'infos sur: http://www.n-gine.ag/
Source: L'Expansion
· Article de Clean@uto
(février 2003)
· Article du MIT
(septembre 2002)
· juillet 2002
Le
véhicule à air comprimé: une utopie ou une révolution?
(site internet www.lequotidienauto.com, groupe Nouvel Observateur
)
· avril 2001
Un
véhicule alternatif, le pour et le contre(Ajena
Contact)
· mars 2001
Qui
a inventé le moteur à air comprimé ?! (page supprimée
de www.environnement.gouv.fr => sauvegarde
au Club !)
· septembre 2000
Naissance
d'un carburant révolutionnaire(Les cahiers techniques
du bâtiment)
· juin 2000
SILENCE(juin
00 p.17) résume bien la position du SOLAR Club quand il dénonce
la voiture à air comprimé, qualifiée par certains
de 100% écologique: d'accord, rien ne sort du tuyau d'échappement,
d'accord, elle est moins lourde que la voiture électrique. Mais
ne faut-il pas comprimer l'air? Est-ce le nucléaire qui alimentera
les compresseurs? En finale, c'est encore une voiture de plus sur nos routes.
(Source Tam-Tam)
· Science
& Vie N°969, Juin 98, page 130
· Et Electro
Air Bike, un véhicule à air comprimé, zéro
pollution?!
