COMITE DU SOLAR CLUB
2 octobre 2002
Edith F, Pascale-L.B, Paul G, Jean D, William vS, Guy D, Hans I, Jean
H, Hugo D et Yves R.
Et nous sommes heureux d'accueillir Maria-Paz
CASAS LINO (présente à la visite des Houches) et Nuno-Alexandre
ELIAS à qui nous souhaitons la bienvenue!
Réunion
dédiée à PHOTON !
En introduction:
Chercher une idée de cadeau en remerciement
pour l'accueil aux Houches
La vitrine sera disponible pour la SOLAR Club
du 8 au 22 novembre: quid car Yves sera en convalescence d'opération
chirurgicale...
Continuer de réfléchier aussi à
l'AG
Visite de sécurité de notre bâtiment
"demi-lune": une mise en conformité devra être faite avant
juillet 2003 (travaux: liste à venir)
La plus grande installation solaire PV intégrée
de Suisse est à l'aéroport de Zurich (283kW)
PHOTON, tour de table:
OB: - Photon devrait pouvoir encore rouler mais pas forcément
sur route (expos, etc.) - ça vaut la peine de faire un effort -
la stocker visiblement! - une aide du CERN?
HI: - l'arranger pour l'exposer agréalbelement - crainte d'accumulation
de problèmes techniques, de manque de temps et de M-O.
EM: - on devrait pouvoir mettre ensemble les 2 propositions précédentes
WS: - ça risque de terminer par beaucoup plus cher que le budget
initial de ~4000CHF - M-O: qui? - quel(s) atelier(s) - => dans un musée?!
(mais lequel?!...)
NE: - pourquoi ne pas la mettre, au moins provisoirement, dans le patio
du bâtiment principal? - l'avenir du Club lui-même est en cause,
non?!
GD: - dommage de perdre la trace historique
JP: - M-O?! - remise en forme à moindre coût seulement
pour exposer
JD: - état du panneau, des batteries, et carrosserie?! - qui
disponible pour réparation et "après réparation" (entretien
continu pour ne pas devoir se poser tjrs cette question)
PG: - l'exposer à l'occasion de manifestations d'autres clubs
du CERN
HD: - M-O! => faire au plus simple - se lancer dans une autre technologie
(Pile?)!
JH: - pour la "vitrine" , bonne idée du patio - trouver un musée
ou seulement pour expo - quel chiffrage financier final? - sécurité
électrique en roulant? OB pense qu'une semaine plein temps devrait
suffire pour la réparation électrique (et la séparation
de la masse électrique pour la sécurité) - pour la
mécanique recontacter l'école de mécanique (puisque
RB y est toujours)!
PB: -
YR: en synthèse: nous voulons la garder ou non?! - dommage de
perdre la trace historique (on ne se moque pas des "coucous" du début
de l'aviation!) - engagement de M-O!- continuation de sensibilisation -
nécessité de faire un "état des lieux" (afin de mieux
assurer que ça marchera à la fin!) - exhibitions avec d'autres
"vieilles"? - quid d'aides extérieures?: via le CERN et... le Web!
