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HISTOIRE, histoires des véhicules
"exotiques"
La voiture de... Léonard de Vinci!
Mélange d'horlogerie et de mécanique,
deux ressorts à lame se remontant à la main permettent de
transmettre le mouvement aux deux roues motrices de l'automobile. «Aucun
document ne prouve que l'engin a un jour roulé, mais le succès
de notre entreprise tend à montrer que Léonard a pu l'expérimenter»,
raconte Paolo Galluzzi, directeur du musée florentin. Une fois le
frein libéré à distance au moyen d'une corde, le ressort
dont le relâchement est contrôlé par un dispositif situé
sur le dessus de la voiture, lui permet de parcourir une trentaine de mètres
et même de faire des virages.
http://brunelleschi.imss.fi.it/automobile/
http://galileo.imss.firenze.it/news/eautomobile.html
